记者 张雪

8月31日-9月4日，第48届齐鲁国际车展即将在山东国际会展中心盛大开幕。每逢车展，亮眼的新车型总是能吸引观众的目光。随着开展脚步的临近，越来越多的新车型也逐渐揭开面纱。

2023款雪佛兰开拓者

【资料图】

7月10日，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，美式7座大型SUV雪佛兰开拓者上新2023款，共推出4款车型，售价19.49万元至26.69万元。

2023款雪佛兰开拓者拥有更庞大的车身，车身尺寸达到5011mm×1953mm×1726mm，更长的车身配合尾部上扬的腰线，释放呼之欲出的磅礴力量。

新车对前后大灯造型进行焕新设计，前脸采用X型雷霆前脸与星辉分体式LED头灯组设计，进一步彰显美式SUV硬朗气质；双曲线型LED尾灯以莫比乌斯环为设计灵感，侧标志灯为雪佛兰“金领结”形状，点亮后细节感拉满。

2023款雪佛兰开拓者内饰仍采用与科迈罗Camaro同源设计的座舱风格，10吋高清全彩多点触控液晶屏造型更有棱角，与运动科技感内饰风格匹配度更高。与此同时，新车依旧提供Redline尚·红系列及RS系列版本，并拥有宽绰的乘坐空间与灵活的储物空间，以更丰富的设计风格与舒适体验，满足中国消费者对用车的多元需求。

为了助力消费者极致驾控，2023款雪佛兰开拓者搭载更丰富的舒适安全科技。新车全系新增Auto Hold自动驻车，除入门版车型外标配四窗一键升降及手机无线充电功能，顶配车型还新增流媒体内后视镜，为驾驶者提供更宽阔的视野、减少视觉盲区，进一步保障行车安全。

得益于雪佛兰2T9黄金动力组合与48V轻混动力系统低扭强、换挡平顺、节能省油的优势，2023款雪佛兰开拓者兼具强劲动力、高行驶品质感与高燃油经济性。

同时，新车全系搭载后五连杆独立悬架，无论在城市路况抑或是非铺装路况下，均能为驾乘者提供舒适、稳定的操控感受。四驱版本更配备了同级领先的Twin-Clutch智能四驱系统，配合All-road全路况驾驶模式，2023款雪佛兰开拓者既可满足消费者的城市家庭多人通行，也能以充沛动力和全路况驾驭能力陪伴驾驶者在广袤天地肆意驰骋。

小鹏G6

小鹏G6是SEPA2.0扶摇技术架构下的首款战略产品，是现在全行业唯一一款量产的、同时兼备XNGP全场景智能辅助驾驶、800V高压SiC碳化硅平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的智能纯电SUV。

新车采用了Robot Face的家族化前脸，其灵感来自于科幻电影中的机器人，动态流水转向灯新颖前卫，车身流畅的线条勾勒出极富科技感与运动感的造型。

车身侧面姿态简直就是为驾控而生，利落修长的溜背线条，全新形态的悬浮式车顶，不仅营造出动感的车身姿态，还带来更加宽敞的后排空间。尾部简洁大方，宽体圆润流畅的线条设计，与横向扩张的尾灯和车肩，进一步拓宽了尾部的视觉张力。

G6标配全域800V高压SiC碳化硅平台与3C电芯，在S3/S4超充桩上可实现充电10分钟，续航300千米。即使是在普通第三方充电桩，充电速度也能提升50%，闪电般的高效充电彻底告别续航焦虑。

座舱内整体设计年轻、科技、时尚。方向盘是更简约的椭圆形设计，常用的物理按键都集成在方向盘左右两侧，包含空调控制、智能语音控制、自定义按键、多媒体按键等，操作简便。

智能是小鹏汽车的品牌基因，小鹏G6搭载的行业唯一量产的高阶智能辅助驾驶系统XNGP，代表了当前行业最高水平的高阶智能辅助驾驶能力。

G6采用了行业领先的高通骁龙SA8155P车规级座舱芯片，该芯片是7nm级制程工艺，8核CPU，支持强大的车载移动互联与通讯能力。

G6全系标配了高速GNP，在高速上巡航行驶时，系统会通过遍布全身的传感器，结合高精地图定位实现车道级定位巡航行驶，自主规划高效的路线，自主切换最优的车道，主动变道超车，判断逻辑和驾驶员一样，游刃有余。

广汽丰田凌尚智能电混双擎

近期，全新凌尚智能电混双擎向电新生，跃级上市，厂商建议零售价为14.98万元-16.98万元，带来超越期待的跃级电混体验。

此次上市的凌尚智能电混双擎，在原有出色的产品力基础上再次跃级，搭载丰田第五代智能电混双擎系统，配备新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统以及一系列高端智能化配置，刷新中高级入门车价值标准。

在第五代智能电混双擎技术加持下，凌尚智能电混双擎所搭载的2.0L智能电混双擎动力，三电系统通过革新性的轻量化和小型化以及降低损耗，带来了颠覆性的电动化效率。系统最大功率112kW/6000rpm，提供强劲动力响应，带来媲美纯电的加速直接感和弹射感，加速体验更丝滑，能效输出更稳定。

此外，得益于更先进的电混技术，凌尚智能电混双擎的油耗低至4.08L/100km（WLTC综合工况），一次加油可跑近1000公里，无充电烦恼，实现全地域、全温域长续航行驶，真正实现省油、省时、省心。

为了加快智能化普及，广汽丰田将新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统标配在凌尚智能电混双擎全系车型上，实现入门即搭载，再掀科技普惠风暴。该系统基于125亿公里智能行驶零事故数据开发，通过升级摄像头传感器功能，增强车道和障碍物的检测技术，同时采用DNN深度神经网络和Motion3D动态感知技术，具备更强的感知精度和预判能力。此外，新增世界首创的PDA预判式主动驾驶辅助系统、RSA道路标识识别辅助系统和EDSS紧急驾驶停止系统，将风险识别大幅“前置”，全面保障驾乘安全，减轻驾驶负担。

在智能座舱和智能互联方面，凌尚智能电混双擎搭载可见即可说的Toyota Space智能座舱和Toyota Connect 智能互联，配备12.3英寸全液晶多功能信息仪表盘和10.25英寸触控娱乐屏系统，大屏交互更便利，支持多项语音控制的智能语音交互，一次唤醒可连续对话，同时实现CarPlay/HiCar/CarLife三大平台互联，随时随地智享第三生活空间。

福特全新锐界L

锐界L搭载了混动界唯一的大马力涡轮增压机——福特最新第五代2.0T Ecoboost高功版发动机，最大输出405N•m，峰值功率202kW（275匹），5米级的锐界L零百提速可达7.1秒，而且喝92号油。

对混动车来说，大马力发动机有什么好处呢？第一，提速快，锐界L零百加速7.1秒相比汉兰达双擎快了足足1.5秒；第二，急加速和高速行驶时转速更低，噪音会更小；第三，发动机动力足，意味着发电功率高，在驱动车辆之外也随时随地能给电池充电或直接带动电机，保电能力强，让电机能更多参与输出，降低了油耗。

除了大马力发动机外，这套混动系统采用了一套成熟的、以行星齿轮为基础的动力分流技术。整套系统主要由行星齿轮组、双电机（发电机/驱动电机）、电机控制器总成组成。通过太阳轮、行星齿轮架、齿圈来分别连接两台电机和发动机，实现功率分流、融合与调整转速的效果。得益于行星齿轮结构的精妙，系统耦合更高效，融合分流过程更自然平顺无感知。

此外，行星齿轮是AT变速箱的主要结构，也是成熟、可靠、耐用的代名词。官方数据显示，锐界L一箱油可续航1188公里，WLTC工况下，锐界L百公里综合油耗低至6.31L。

值得一提的是，传承福特百年造车底蕴，操控是福特车的灵魂。相比以经济省油为特点的丰田车，以及刚入行的新势力车型，锐界L操控性更好，无论是转向、制动，还是底盘表现，都能带给你超出期待的体验感。

对于家庭出行而言，空间一定是刚需，决定空间的不外乎两个方面，一是车身尺寸，二是座椅布局。锐界L车身尺寸为5000/1961/1773mm，轴距2950mm。空间大只是基础，如果想让出行更便捷更舒适，座椅布局及设计至关重要。锐界L创新采用2+2+3座椅布局，让第三排出入更加方便。灵活座椅布局，秒变豪华大四座、超级大五座、舒享大七座。

腾势N8

8月5日，智能豪华全场景SUV腾势N8正式上市，共推出两个版本车型，四驱超混旗舰六座版32.68万元，四驱超混旗舰七座版31.98万元。为满足用户差异化的纯电续航需求，发布会上腾势D9加推款型DM-i尊享型同步上市，纯电续航98km，搭载45kW快充和6kW对外放电功能，售价34.98万元。

腾势N8外观设计融入腾势家族全新设计语言—π-MOTION势能美学，车身整体以流线性为基奠，以越野性能为核心打造，达成凌冽与时尚，动静结合的设计美感，于城野之间，尽显美学风范。

腾势N8搭载DM-p超级混动系统，配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机，电机综合功率360kW，0-100km/h加速仅4.3s，并且，其拥有行业领先的插混车型90kW快充，让补能无忧。同时，其搭载45.8kWh混动专属刀片电池，NEDC工况下纯电续航216km、综合续航1030km、馈电油耗仅6.45L/100km，在纵情驰骋时没有油耗顾虑和里程焦虑。同时，N8在腾势X奔驰底盘调校的基础上，经过升级换代后搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，达到操稳与舒适的最佳平衡，并且可支持OTA升级。而在四驱性能上，相比传统机械四驱，腾势N8的电四驱传递路径更短、更精准，脱困能力提升，让用户尽享纯粹的四驱越野实力。

腾势N8配备腾势Link超智能交互座舱，可实现仪表屏、W-HUD与中控屏的三屏联动。中控屏搭载同级领先的15.6英寸，2.5K超高分辨率。同时，N8配备的智能语音可见即可说，能实现四音区即时对话，覆盖1000多项车控功能，唤醒响应时间仅需0.4s。

腾势N8拥有6kW对外放电功能，拖车钩、车顶行李架等配置，可实现家庭出行露营全场景豪华舒适。此外，N8在SUV中首搭中排双桌板，全面满足家庭及商务需求，空间灵活调整，并搭载同级唯一麂皮绒材质带风冷双50W无线快充，满足用户自己驾驶及多人出行需求。

2024款哈弗大狗

7月25日，正式上市的2024款哈弗大狗全面进阶，共推出三款车型，为用户带来轻越野市场的新体验。

动力方面，2024款哈弗大狗搭载了长城自研的全新一代2.0T高功率发动机，并配备了9DCT湿式双离合变速器。这款引擎可以爆发出175kW的最大功率和385N·m的最大扭矩，动力十分强劲，无论是城市通勤还是野外郊游，无论是起步加速还是高速超车，都能轻松应对，满足用户对驾驶激情的追求。

2024款哈弗大狗搭载360度全景影像系统，并配备了4颗广角摄像头，能够实时采集车辆周围的环境影像，减小盲区，帮助驾驶者更好地掌握周围的情况。此外，独一无二的透明底盘技术通过摄像头消除了视野盲区，使驾驶者能够清晰地了解车底的路况，帮助他们及时发现路面上的安全隐患。

2024款哈弗大狗还配备了智能电控四驱系统以及中央限滑差速器+后桥电控机械牙嵌式差速锁，能够实现动态扭矩分配，响应速度达到毫秒级。此外，该车还拥有升级的8种驾驶模式，确保在各种路况下的高效通过性和轻松驾驭性，为用户解决各种困境提供帮助。

2024款哈弗大狗可选装全自动融合泊车、倒车循迹、遥控泊车三种泊车方案，多种泊车方案完美解决了停车难题，在拥挤的城市中停车变得更加轻松和便利。基于雷达和摄像头的组合，不仅可以识别停车线，还能识别障碍物；可记录最近一次前进的50m轨迹，在空间有限的区域开启该功能后可自动按照记录的原路线退回；通过哈弗智家APP，可实现一键操控，轻松泊入和驶离。

瑞虎8冠军家族

8月8日，瑞虎8冠军家族在北京·国家奥林匹克体育中心正式上市，推出瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版两款新车，燃油+混动双线同步发力。其中，瑞虎8 PRO冠军版共推7款车型，官方指导价12.69万元-16.39万元；瑞虎8新能源冠军版共推3款车型，官方指导价13.79万元-15.99万元。

瑞虎8 PRO冠军版拥有“五大产品冠军”实力，在空间、科技、动力、安全以及品质5大方面全面升级。新车搭载同级独有5+2座超大灵活空间布局和升级了女皇适能座驾，实现多场景切换无压力。全系标配高通骁龙8155芯片以及24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，再加上升级的540°高清全景影像等，新车进一步实现了科技越级。操控方面，新车配备同级最强的鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI+全新自适应线性8AT+全场景智控四驱系统，动力随叫随到，掌控全场景出行。总之，瑞虎8 PRO冠军版实现了“加量不加价”，给用户创造更多的价值满足感。

超强电混技术，成就超省生活。与同级同价位产品相比，新车真正实现了“油电同价”，在动力、续航、补能、智能等方面具有“快人一步，领先一步”的竞争优势。凭借百公里加速仅7.2秒、0-30km加速2秒、30-70km加速3.1秒、60-100km加速3.8秒等全速域超强加速不失速，综合续航1000km+，电量从30%充至80%仅需25分钟，及有着“车界算力天花板”美誉的高通骁龙8155芯片等优势，为用户带来加速快、续航长、充电快、开机快、响应快、识别快、连接快的价值体验。新车还拥有同级独有5+2座椅布局，能够满足大家庭出行的任何需求。

安全方面，新车采用一体化笼式车身设计，关键部位采用六块钢强度可达1300Mpa的热成型钢，可谓是铠甲加盾牌，层层加码防护。

江淮钇为3

8月5日，江淮钇为在山东区域上市发布会。作为江淮钇为首款产品，钇为3从颜值、安全、驾控、舒适、智能五大维度重新定义纯电A级车。从温暖、治愈的泡泡宇宙美学，到永不自燃的蜂窝电池、CTB电池车身一体化技术，全球首款九合一超级电驱、与美的联合研发的全车中央空调；再到与华为、科大讯飞深度定制的钇为OS和可见即可说的语音交互系统……，它充分满足用户“既要、又要、还要”的多重需求。

作为一款具有划时代意义的纯电A级车，在用户非常关注的很多方面都做到了同级别里最优秀的水平，包括颜值、安全、续航、智能化等。

钇为3诞生于全球第二代纯电平台——DI平台。DI平台专为纯电A级车而生，平台产品续航覆盖400到800公里，充电10分钟续航最高300km，动力以前驱为主，兼顾四驱，拥有更安全、更高效、更自由、更易驾四大领先优势。

并现场揭晓了钇为3的山东区域上市价格！续航405km和505km，价格8.99万元-12.79万元，共6款车型可供选择。同时，钇为3还为山东的消费者准备了六重尊享礼。如此诚意的价格和权益公布后，彻底点燃了现场热情，钇为3真正实现了“纯电与燃油同价”。